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Gli orli tubolari 60mm aerei della bici della strada della fibra del carbonio, disco del carbonio borda rivestimento opaco/lucido

Certificazione
di buona qualità Orli della strada del carbonio per le vendite
di buona qualità Orli della strada del carbonio per le vendite
Rassegne del cliente
Grazie per il vostro servizio premuroso, francamente speri che il nostro affare stia venendo sempre più. In ogni modo grazie per il vostro supporto!

—— Kelly Johnson

Il nostro feedback dei clienti è buono! Grazie per il vostro servizio meraviglioso prima, voi sono professionale. Continuerò a cooperare con voi!

—— Donnor Yohan

Durante gli ultimi tre anni, stiamo importando le ruote della strada da Superiore fuoco sempre più, causiamo la buona reazione del mercato.

—— Sam

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Gli orli tubolari 60mm aerei della bici della strada della fibra del carbonio, disco del carbonio borda rivestimento opaco/lucido

Porcellana Gli orli tubolari 60mm aerei della bici della strada della fibra del carbonio, disco del carbonio borda rivestimento opaco/lucido fornitore
Gli orli tubolari 60mm aerei della bici della strada della fibra del carbonio, disco del carbonio borda rivestimento opaco/lucido fornitore Gli orli tubolari 60mm aerei della bici della strada della fibra del carbonio, disco del carbonio borda rivestimento opaco/lucido fornitore

Grande immagine :  Gli orli tubolari 60mm aerei della bici della strada della fibra del carbonio, disco del carbonio borda rivestimento opaco/lucido

Dettagli:

Luogo di origine: Xiamen
Numero di modello: Rim-RT60W

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 10 pezzi
Imballaggi particolari: Contenitori di cartone: 10 pezzi dell'orlo (70 * 31 * 70 cm)
Tempi di consegna: in 15 giorni del lavoro
Termini di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacità di alimentazione: 500 pezzi ai mesi
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Descrizione di prodotto dettagliata
Tipo dell'orlo: Orli tubolari del carbonio Materiale: Carbonio pieno UD/3K/12K
Profondità: 60 mm Larghezza: 23 millimetri
Peso: 450g +/- 20g per pc Tipo del freno: V-freno, Disco-freno
Fori del raggio: 16 - 36 fori Tipo del raggio: Capezzoli esterni/capezzoli interni

 

Orlo tubolare del ciclo della bici della pista di larghezza degli orli 23mm degli orli della strada del carbonio aereo della bici 60mm

 

Modello dell'orlo Orli tubolari del carbonio
Tipo dell'orlo La bici della strada borda 700c
Profondità dell'orlo 60 millimetri
Larghezza dell'orlo 23 millimetri
Tipo di freno V-freno, Disco-freno
Peso dell'orlo 450g +/- 20g per pc
Fori del raggio 16 - 36 fori
Rivestimento UD/3K/12K, opaco/lucido

 

offerta aerea delle ruote della Profondo-sezione alcuni di più grandi guadagni che di velocità possiate trovare, con il vostri casco e abbigliamento. La differenza fra le ruote di formazione di base ed il meglio di questo gruppo può essere fino a quattro minuti in una gamba della bici di 40km. In brevi, ruote aeree sia essenziale non appena passate dal completamento alla concorrenza.

 

Con una profondità dell'orlo di 60mm, questo è progettato come un fare-tutto wheelset che è esperto alla velocità rampicante e di mantenimento sugli appartamenti; una ruota abbastanza forte trattare i classici della primavera, ma luce abbastanza per ispirare gli sprint dagli angoli.

 

Con i la suoi aerodinamica, studi di concetto e mesi avanzati nella galleria del vento; la stabilità impareggiabile del vento di traverso conserva i watt che sarebbero stati spesi che tengono la bici diritta e fornisce la fiducia inequivocabile per la discesa ad alta velocità.

 

Il carbonio ridurrà la flessione mentre ancora assorbe la vibrazione della strada. Che accoppiato con già che è un materiale da costruzione più leggero, gli ingegneri possono lavorare con più raggi e modelli rigidi dell'allacciamento in moda da poterlo superare l'alluminio in tutta la circostanza. Ogni vincitore principale di giro a lungo ha vinto usando il carbonio. Il solo svantaggio è costato.

 

Il peso combinato di una ruota e di un pneumatico tubolari è solitamente più leggero della graffatrice equivalente, in modo dalla ruota può accelerare un piccolo più velocemente. 

 

Modello RT60W 
Dimensione 700C
Materiale T700/basalto
Aspetto 3K/UD/18K
Peso 450+/-20g
Fori dei raggi 16-36H
Diametro del foro di montaggio. 7.5mm
Diametro del foro dei raggi. 4.5mm
Diametro del foro della valvola. 6.5mm
Planarità <0>
Roundess <0>
Tensione massima del raggio >300kg
Ultima forza >300kg
Forza di torsione >50kg
Equilibrio dinamico <3g>

 

Gli orli tubolari 60mm aerei della bici della strada della fibra del carbonio, disco del carbonio borda rivestimento opaco/lucido

 

Un insieme delle ruote aeree della profondo-sezione vi darà un vantaggio significativo sopra le graffatrici che della lega la maggior parte specced con.

 

Queste ruote aeree sono veloci in due modi. In primo luogo, le loro forme regolari del profilo attraversano l'aria molto più in modo pulito che un orlo della scatola-sezione. Il pneumatico è il bordo di attacco e spacca l'aria. Dietro, un orlo profondo controlla il flusso d'aria, aiutante lo per venire insieme ancora uniformemente. Un orlo basso della scatola-sezione non può fare questo, in modo dall'aria dietro è turbolenta, causando più resistenza.

 

Secondariamente, le ruote profonde mirano “a navigare” sui venti di traverso facendo il flusso d'aria seguono la forma della ruota mentre la passa ad angolo, creante la spinta di andata. In questo modo la propria resistenza delle ruote diminuisce mentre l'angolo del vento aumenta, finché non raggiungano un punto “della stalla” a cui la resistenza aumenti acutamente ancora perché il flusso d'aria stacca causare la turbolenza e un'area di bassa pressione dietro l'orlo. Gli ampi orli permettono agli angoli molto più alti della stalla, spesso oltre cui siete probabile incontrare sulla strada.

 

Le cifre di potere sono più elevate per il maggior angolo del vento 12.5º perché la resistenza del sistema totale del cavaliere e della bici è più alta, anche se il contributo delle ruote è più piccolo. La resistenza globale sarà sempre più bassa a 0º (cioè frontalmente o nessun vento) perché l'area frontale molto più piccola della bici e del cavaliere supera la riduzione della resistenza delle ruote di forma del profilo e la struttura in peso agli più alti angoli di deviazione della rotta.

 

È possibile per la maggior parte delle ruote aeree, particolarmente dischi, avere resistenza negativa agli alti angoli di deviazione della rotta, realmente azionante vi in avanti, ma è leggera in modo dal risultato netto è una riduzione della resistenza del sistema totale. Le bici della pista funzionano in velodromi senza vento, in modo dalle loro ruote e strutture tendono ad essere profili più skinnier con area frontale minima.

 

 

Dettagli di contatto
TOP-FIRE CARBON TECHNOLOGY CO., LIMITED

Persona di contatto: Miss Chen

Telefono: +8618559660174

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